Lead times i Europa vs. Asien: Hvad kan du realistisk forvente?

Lead time afgør, om en kollektion lander i butik til tiden, om marketingplanen holder, og om marginerne bliver spist af haste­leverancer. For tekstil er forskellen mellem at producere i Europa og i Asien markant, men også mere nuanceret end ofte antaget. Med de rigtige valg kan du både få tempo, fleksibilitet og ansvarlighed ind i samme plan.

Det hele begynder med en realistisk tidslinje. Den skal bygge på konkrete trin i produktudvikling, faktiske fabriks­kalendere, dokumenterede transittider og buffere for sæson og uforudsete hændelser. Når det lykkes, bliver lead time en konkurrencefordel i stedet for en risiko.

Hos Merchandise & Supply har vi i tre årtier bygget tekstilprogrammer direkte med fabrikker i Europa og Asien. Nedenfor samler vi de vigtigste forskelle, typiske tidshorisonter og praktiske greb, der gør timingen robust uden at koste unødigt.

Hvad dækker lead time i tekstil?

Lead time er ikke kun transport. Det er summen af alle trin fra idé til leveret vare, og hvert trin har sin egen kalender.

Typiske faser:

• Brief og specifikationer: skitser, tech packs, materialevalg, bæredygtighedskrav, testkrav
• Udvikling og prøver: lab dips/strike-offs, proto, fit-samples, PPS
• Materialesourcing: garn, metervare, trims, labels, emballage
• Pre-production: PPM, gradering, marker, indkøbslåsning, kapacitetsbooking
• Produktion: skæring, syning, efterbehandling, pres, pakning
• Kvalitetskontrol: inline, final, AQL, test
• Logistik: booking, afgang, transit, told, last mile

Den samlede lead time bestemmes af det langsommeste element i kæden. Netop derfor handler god planlægning om at afkorte eller køre trin parallelt, hvor det kan lade sig gøre, og at vælge en transportform, der passer til forretningens budget, CO2-krav og deadlines.

Produktion i Europa kontra Asien - de realistiske tidshorisonter

Europa vinder på nærhed, hurtigere prøveloop og kortere transit. Asien vinder ofte på skala, pris og et enormt udbud af materialer og processer. Begge kan levere høj kvalitet, når samarbejdet og compliance er på plads.

Generelle tommelfingerregler for en basisstyle i vævet eller jersey:

• Europa: 6-10 uger fra godkendt PPS til leveret vare, afhængig af materialesourcing og land
• Asien: 10-16 uger fra godkendt PPS til leveret vare, afhængig af materialer, test og transportvalg

Hvorfor forskellen?

• Materialeleddet i Asien involverer ofte større MOQs og længere planlægning hos spinnerier og farverier
• Godkendelsesloop kan tage længere tid ved lange afstande, især med fysiske samples
• Transitten udgør et stort element, når der sejles

Transittider du kan planlægge efter

Transportvalget påvirker kalenderen markant. Ved tekstil udgør søfragt størstedelen af volumen fra Asien til Europa. Luft bruges typisk selektivt til hasteleverancer eller højt værdiindhold, mens vej er relevant på tværs af Eurasien i udvalgte cases eller internt i Europa.

Transportform	Asien til Nordeuropa	Internt i Europa
Søfragt	35-55 dage typisk for en container Shanghai-Hamburg ifølge flere speditører	Ikke relevant
Luftfragt	5-8 hverdage dør-til-dør for standard, 3-6 dage ved ekspres	1-3 hverdage
Vejtransport	18-21 dage på udvalgte Kina-Europa ruter ved optimale forhold	1-7 dage afhængigt af afstand

Kilder i branchen peger på ovenstående niveauer, og variationer opstår ved helligdage, ruteomlægninger og kapacitetsmangel. Søvej via Kap Det Gode Håb forlænger for eksempel ruten med adskillige dage, mens luft kan presse en hel måned ned til en enkelt uge.

Hvad driver forskellen mellem regionerne?

• Materialeøkologi og MOQs
  • Europa: Større adgang til kortlagt produktion i Tyrkiet, Portugal, Italien, Polen og Baltikum. Lavere MOQ på visse metervarer og trims, hurtigere farvehuse.
  • Asien: Meget bredt materialekatalog, men ofte højere MOQ og planlægningshorisont for garn og stof.
• Produktionskapacitet og kø
  • Fabrikker med fulde ordrebøger kræver parathed til at booke kapacitet tidligt. Store globale drops kan give kø i både klip og syning.
• Godkendelsesflow
  • Tæt geografi forkorter sample-loops. Digitale godkendelser hjælper, men mange kunder vil stadig se fysiske prøver.
• Test og compliance
  • Kemiske tests, vask, farveægthed og sociale audits tager tid. Regionale krav og mærkninger skal ind i kalenderen fra start.
• Transport og told
  • Sø vs. luft ændrer kalenderen dramatisk. Dokumentation, oprindelse og korrekt HS-klassificering minimerer grænseophold.

Tre scenarier du kan bruge til at kalibrere dine planer

1. Basic T-shirt i kæmmet bomuld, 1-2 farver, standardprint

Europa

• Udvikling og PPS: 1-2 uger
• Materiale og produktion: 2-4 uger
• QC og booking: 1 uge
• Transport: 2-5 dage med lastbil i EU
• Realistisk kalender: 5-8 uger fra Godkendt PPS

Asien

• Udvikling og PPS: 1-3 uger
• Materiale og produktion: 3-5 uger
• QC og booking: 1 uge
• Transport: 35-55 dage med sø, 5-8 hverdage med luft
• Realistisk kalender: 10-14 uger med sø, 6-8 uger med luft på fuld volumen erfaringsbetinget sværere

1. Mode-capsule med 6 styles, farvede metervarer og specialtrims

Europa

• Farverier og lab dips: 1-2 uger
• Trims og PPS: 1-2 uger parallelt
• Produktion: 3-4 uger
• QC og distribution i EU: 1 uge
• Realistisk kalender: 7-10 uger

Asien

• Lab dips/strike-offs: 2-3 uger
• Trims og PPS: 1-2 uger
• Produktion: 4-6 uger
• QC og booking: 1 uge
• Transport: sø 5-8 uger eller luft 1 uge
• Realistisk kalender: 12-18 uger med sø, 8-11 uger med split-shipments og selektiv luft

1. Teknisk outerwear med svejsninger, membran og flere testkrav

Europa

• Materiale og test: 3-5 uger
• PPS og præproduktion: 1-2 uger
• Produktion: 4-6 uger
• QC og distribution: 1-2 uger
• Realistisk kalender: 10-15 uger

Asien

• Materiale og test: 4-6 uger
• PPS og præproduktion: 1-2 uger
• Produktion: 5-7 uger
• QC og booking: 1-2 uger
• Transport: sø 5-8 uger eller selektiv luft
• Realistisk kalender: 16-24 uger med sø, 12-16 uger med smart split

Tallene er typiske spænd og forudsætter, at specifikationer er klare, og at materialer kan bookes tidligt.

Sæson, chok og den ubehagelige kalendereffekt

Tekstilleverandører planlægger efter faste højdepunkter i året. De påvirker lead time mere end de fleste budgetter gør.

• Kinesisk nytår: Fabrikker lukker, og havne reducerer kapacitet. Forvent flaskehalse 2-4 uger før og 1-2 uger efter.
• Golden Week i Kina og Golden Week-peak i shipping: Mindre kapacitet, højere rater, længere transit.
• Ramadan og Eid i vigtige produktionslande: Skemaer tilpasses, og nogle processer kører langsommere.
• Sommerlukninger i Europa: Flere fabrikker holder 2-3 ugers ferie i juli-august.
• Geopolitiske omveje: Rederier kan omlægge via Kap det Gode Håb, hvilket lægger uger oveni en ellers stabil rute.
• Restancer i havne og container-ubalance: Opbygger køer, der kan flytte ETA med dage eller uger.

En plan der ikke indregner disse perioder, kommer ofte på bagkant og må betale for luft eller udskyde lanceringsvinduer.

Pris, hastighed og CO2 - valg med konsekvenser

Sø

• Lave enhedsomkostninger, stor volumen, høj pålidelighed over lang horisont
• Længst lead time
• Lavt CO2 pr. kg sammenlignet med luft

Vej i EU og nærområder

• Hurtig og fleksibel, god til drop-shipping og multi-stop
• Moderat omkostning
• Velegnet til Europa-produktion

Luft

• Hurtigst, god til hastebehov eller værdifuldt indhold
• Dyrt og højt CO2-aftryk
• Bruges bedst selektivt og taktisk

Smart praksis er at lade 80-90 procent gå på den økonomiske rute og reservere luft til de få procent, der flytter salget eller beskytter en nøglelancering.

Praktiske greb der barberer uger af kalenderen

• Frys kritiske specifikationer tidligt, og kør målændringer i faste bølger
• Forbook kapacitet hos nøglefabrikker på forventet forecast
• Brug farvebiblioteker og pre-approved trims for at undgå gentest
• Opret greige- eller garnbank til basisprogrammer
• Kør lab dips, strike-offs og trims parallelt, ikke sekventielt
• Planlæg tests i bundter og book laboratorier i forvejen
• Implementer rolling PPS og inline QC med klare AQL-grænser
• Konsolider forsendelser til fuld container, og split kun kritiske SKUs til luft
• Arbejd med EDI-deling af forecast og PO-status med fabrikker og speditører
• Byg en standard buffer på 10-15 hverdage omkring kendte højrisikoperioder

Sådan orkestrerer vi lead time hos Merchandise & Supply

Vores rolle er at fjerne friktionen fra idé til leveret vare. Det sker i tæt samarbejde med fabrikkerne og med en supply chain der er synlig hele vejen.

• Direkte fabrikssamarbejder i Europa og Asien giver klare kalendere og early booking
• Design- og udviklingsteam omsætter brief til produktionsklare tech packs hurtigt
• Sourcing i både EU og Asien udnytter styrkerne i hver region og balancerer pris, tid og bæredygtighed
• Compliance som grundregel: materialedokumentation, kemitest og audits planlagt ind fra dag 1
• Kvalitetskontrol i flere lag: inline, final og pre-shipment med tydelige rapporter
• Realtidsdata fra speditør og lager sikrer præcise ETA’er og advarsel ved afvigelser
• Logistikmix der kan skifte gear: fra sø til vej eller luft på de kritiske varer, når markedet kræver det
• Lager og VMI-løsninger for kunder med behov for høj tilgængelighed og korte call-offs

Resultatet er mindre kalderisiko, færre brandslukninger og mere kontrol over både kalender og budget.

Hvad kan du regne med for de mest almindelige tekstilkategorier?

T-shirts, sweats, simple jersey

• Europa: 6-9 uger leveret i EU
• Asien: 10-14 uger med sø, 6-9 uger med selektiv luft

Caps, tote bags, simple tasker

• Europa: 6-10 uger
• Asien: 10-16 uger afhængigt af trims og print

Woven fashion med forarbejdning

• Europa: 8-12 uger
• Asien: 12-18 uger

Teknisk sports- og overtøj

• Europa: 10-15 uger
• Asien: 16-24 uger

Spændet skyldes især materialevalg, testkrav, kapacitetsbooking og transport.

Når transitten skubber kalenderen - brug split og taktiske valg

• Split-leverance: 10-20 procent på luft for at sikre launch og key looks, resten på sø
• Nærkøb af kritiske trims i Europa med eftermontering i Asien kan i særlige tilfælde afkorte ventetid
• Midlertidige packaging-løsninger, mens specialemballage sejles ind
• Cross-docking i EU-hub for hurtig videredistribution til butikker og DC’er

Vi ser ofte, at en gennemtænkt 80-20 model giver markant bedre time-to-market uden at sprænge CO2- og kostbudgetter.

Told, dokumentation og den skjulte dagsfaktor

• Rigtig HS-klassificering og oprindelsesdokumentation undgår stop ved grænsen
• Forhåndsvarsling af sendinger til speditør og klar fortoldningsinstruks sparer 1-3 dage
• Brug af frihandelsaftaler kræver korrekte oprindelsesbeviser og sporbarhed på materialer
• Harmoniseret label- og emballagekrav pr. marked forebygger efterarbejde

Her gør et erfarent team en forskel. Et enkelt manglende certifikat kan koste uger, hvis varen lander midt i en højsæson.

Eksempel på projektkalender i uger

Europa-produktion, basic jersey

• Uge 1: Godkendt PPS, forbooket stof og trims
• Uge 2-3: Produktion
• Uge 4: QC og booking
• Uge 5: Levering med vejtransport i EU
  Total: 5 uger

Asien-produktion, woven fashion

• Uge 1-2: Lab dips og trims parallelt
• Uge 3: PPS
• Uge 4-7: Produktion
• Uge 8: QC og booking
• Uge 9-16: Søfragt og fortoldning
  Total: 12-16 uger
  Bemærk at samme program med selektiv luft på 15-20 procent kan lande i uge 9-11 for de vigtigste SKU’er.

Hvilket setup passer til din kollektion?

• Høj mode-rytme, hyppige drops, lavt lager: Europa eller hybrid nær/Asien
• Store volumener, prisledt sortiment: Asien med stram kalender og faste cut-off datoer
• Bæredygtighed og sporbarhed som nøglekrav: kortere transporter i EU-kæder, suppleret med dokumenteret compliance globalt
• Promotions og kampagner med fast dato: split-sending og pre-booked luft på kritiske styles

Den optimale model er sjældent enten-eller. De stærkeste programmer kombinerer regioner, materialer og transportformer efter kategoriens behov, salgsrytmens krav og virksomhedens CO2-mål.

Vores løfte som produktionspartner

Merchandise & Supply udvikler, designer og producerer skræddersyede profil- og private label-produkter direkte fra fabrikkerne. Med over 30 års erfaring, et stærkt netværk i Europa og Asien og fuldt integreret supply chain-management kan vi:

• Lægge en realistisk kalender, der holder
• Samle design, sourcing, produktion og QC i én koordineret proces
• Bygge gennemsigtighed i både pris, kvalitet og tidsplan
• Rådgive om certificeringer, materialevalg og dokumentation
• Orkestrere logistik fra booking til levering, inkl. lager og call-offs

Vil du have en kalender for din næste kollektion med konkrete datoer, risikoanalyse og anbefalet transportmix, udarbejder vi den gerne på baggrund af jeres brief og salgsplan. En skarp plan er det bedste værn mod forsinkelser, uanset om dine varer kommer fra Porto eller Guangdong.